Problemy Transportowe Szlaku Kolejowego Wzdłuż Wschodniej Granicy Polski: Między Ambicją a Rzeczywistością
Problemy Transportowe Szlaku Kolejowego Wzdłuż Wschodniej Granicy Polski: Między Ambicją a Rzeczywistością W świetle niedawnych dyskusji i wniosków skierowanych do Ministerstwa Infrastruktury dotyczących poprawy dostępności transportu zbiorowego wzdłuż wschodniej granicy Polski, pojawiają się znaczące wyzwania logistyczne i infrastrukturalne. Marzenie o płynnej podróży koleją od Przemyśla przez Białystok i Łuków aż do Kowna wydaje się być dalekie od realizacji z powodu braku odpowiedniej infrastruktury oraz taboru. Ambitne Plany vs. Realia Infrastrukturalne Wniosek o połączenie kolejowe na trasie Przemyśl – Kowno, złożony przez Adama Fularza, zderza się z realiami polskiej infrastruktury kolejowej. Mimo wyraźnego zapotrzebowania na rozwój sieci kolejowej umożliwiającej łatwiejsze podróżowanie wzdłuż wschodniej granicy kraju, odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury rysuje obraz pełen ograniczeń. Deficyt Lokomotyw Spalinowych Jedną z głównych przeszkód, jaką wskazuje Departament Kolejnic